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Hannover-Bielefeld
Hannover-Bielefeld
@ Deutsche Bahn (https://www.hannover-bielefeld.de/trassen-korridor)
Schienenwege

ABS/NBS Hannover-Bielefeld

Auftraggeber

DB Netz AG

Plangebiet

1.000 km², 100.000 ha

Zeitraum

2022 ff.

Umweltfachliche und raumordnerische Begleitung des Trassenauswahlverfahrens und der Raumverträglichkeitsprüfung für die ABS/NBS Hannover Bielefeld

Das Bahnprojekt Hannover-Bielefeld ist ein Kernbaustein für die Ertüchtigung des deutschlandweiten Schienennetzes im Kontext des sog. Deutschlandtaktes. Um die Kapazitäten und die Fahrzeit auf der Streckenrelation Dortmund – Bielefeld – Hannover – Berlin zu optimieren, sollen zwischen Hannover und Bielefeld und im Bahnhof Bielefeld weitere Gleise verlegt werden und die Fahrzeit soll auf 31 Minuten gesenkt werden. Dazu ist auf der ca. 100 km langen Strecke eine durchgängige Geschwindigkeit von 300 km/h notwendig. 

Im Rahmen der Phase der Voruntersuchungen muss zunächst ein möglichst umwelt- und raumverträglicher Trassenkorridor gefunden werden. Dieser Prozess wird begleitet durch eine umfassende Öffentlichkeits- und Stakeholderbeteiligung der Deutschen Bahn. Die Entscheidung für den geeigneten Trassenkorridor soll zudem im Rahmen einer länderübergreifenden Raumverträglichkeitsprüfung behördlich überprüft werden. F&S ist in diesem Kontext beauftragt mit der umweltfachlichen- und raumordnerischen Prüfung von Trassenvarianten, mit der Begleitung des öffentlichen Planungsdialogs und der Erstellung entsprechender Unterlagen für die Raumverträglichkeitsprüfung. 

Hannover-Bielefeld

Zwölf Trassen-Korridor-Varianten